098 294-63-63, 063 294-63-63
( пн-пт 10.00 - 19.00 | субота до 15.00 )
Корзина 0.00 $
Головна - BMW M - 2 SERIES - M2 - G87 M2 - CSF 8233 BMW M2/M3/M4 S58 Comp & Non-Comp (G8X) Charge-Air Cooler Manifold - Raw Billet

CSF 8233 BMW M2/M3/M4 S58 Comp & Non-Comp (G8X) Charge-Air Cooler Manifold - Raw Billet

Наявнiсть: є
7 500 $
Артикул: CSF8233
Опис

CSF співпрацював зі своїм стратегічним партнером PWR та R&D Partner Studio RSR

CSF тісно співпрацював зі своїм стратегічним виробничим партнером PWR і місцевим R&D Partner Studio RSR над розробкою "Level-Up" Колектор наддуву-охолодження повітря. Співпраця з PWR пропонує CSF доступ до ексклюзивних передових технологій Формули-1, тоді як Studio RSR пропонує досвід реальних перегонів і практичні знання механіки платформи S58.

Колектор виготовлено з високоякісного алюмінію. Кожна деталь обробляється з ЧПУ з найвищою точністю та зварюється TIG, щоб утворити єдиний впускний колектор наддувочного охолоджувача повітря. Колектор CSF здатний досягти найвищого рівня продуктивності та витримувати екстремальні рівні наддуву.

Надзвичайно ефективне ядро F1 типу рідина-повітря виготовлено компанією PWR. Цей бар & Серцевина пластини пройшла випробування тиском до 120 фунтів на кв. Зворотній зв’язок від спільноти показує, що серцевина OEM (обжата на пластикових кінцевих баках) схильна до поломок, починаючи з тиску наддуву лише 27 фунтів (psi).

Додавання потужності завжди вимагає більше палива, тому колектор CSF має систему впорскування у верхній частині каналу подачі. . Заглушки форсунок у впускних каналах врізані безпосередньо в них, а комплект включає як паливну рампу, так і ковпачки, виготовлені з ЧПУ для невикористання.

Крім того, колектор також має інтегровані порти на кожному бігуні для впорскування азоту або метанолу. Індивідуальні порти для кожного бігуна дозволяють максимально контролювати та налаштовувати.

Прокладка колектора Thermal Rejection, що входить у комплект, виготовлена з KIYLEX?, революційного полімеру, міцного, як алюміній, і витримує температури до 1100?F. Прокладка ізолює колектор від провідної теплопередачі від головки блоку циліндрів. Це знижує температуру колектора, що допомагає знизити температуру повітря на впуску (IATs), покращує ефективність і бореться з теплом.

CSF #8233 поставляється з необробленим алюмінієвим покриттям. Також доступний у варіанті Thermal Black Heat Dispersion (CSF #8233B) & у нестандартних кольорах/оздобленні (CSF #8233C).

Расскажите друзьям:
Категории
Хиты продаж
Заказать звонок